Mafia: blitz antidroga a Catania, eseguite 41 misure cautelari - video

Su delega della Procura Distrettuale di Catania, la Polizia ha eseguito un'ordinanza di misure cautelari nei confronti di 41 persone ritenute vicine ai clan Santapaola, Cappello-Bonaccorsi e Cursoti Milanesi ritenute responsabili, a vario titolo, di associazione per

24 Ore di Le Mans, schianto fatale: muore danese Simonsen - video

Tragedia alla 24 Ore di Le Mans: il pilota danese Allan Simonsen, protagonista di un brutto incidente al terzo giro della corsa al volante dell'Aston Martin, è deceduto nonostante sia stato immediatamente trasportato in ospedale.  Il decesso è stato annunciato dall'Automobile Club de l'Ouest, l'associazione che organizza la corsa. Simonsen, 34 anni ed un figlio in tenera età, quando la novantesima edizione della storica gara di durata era partita da appena 10 minuti si è schiantato con la sua  Aston Martin V8 Vantage numero 95 contro le barriere alla curva Tertre Rouge, una variante veloce che si affronta ad almeno 180 km/h ed in quel momento uno dei punti più pericolosi del tracciato a causa della pioggia. Simonsen, già in gravi condizioni - mentre Radio Le Mans, emittente ufficiale della corsa, lo dava per uscito indenne dallo schianto - è stato subito trasportato presso il centro medico del circuito, dove è morto poco dopo a causa delle lesioni riportate nell'urto. La gara è stata neutralizzata per circa un'ora con l'ingresso della safety car per permettere il soccorso dello sfortunato pilota danese, togliere la sua Aston Martin e riparare il guardrail. Simonsen, impegnato nella categoria GTE-Am, partecipava alla 24 ore per la settima volta. Con lui in squadra due connazionali, Christoffer Nygaard e Kristian Poulsen. L'ultimo pilota a perdere la vita sulla pista di Le Mans era stato il francese Sebastien Enjolras nel maggio 1997, durante le prequalifiche, con una WR-Peugeot. Per ritrovare un incidente mortale in gara bisogna invece risalire all’edizione del 1986, quando toccò all'austriaco Josef Gartner, al volante di una Porsche.

Via: La Stampa
Foto da video

Libia: missione per sei caccia italiani, rientrati alla base Trapani Birgi

Ancora bombe e missili sulla Libia nel secondo giorno dell'operazione "Odissey Dawn" della coalizione internazionale, che ha visto la prima missione anche di caccia italiani al fianco dei jet statunitensi, britannici e francesi. "Da oggi i nostri aerei compiranno azioni", ha annunciato il ministro della Difesa, Ignazio La Russa. E poco dopo le 20, sono decollati i primi Tornado dalla base di Trapani Birgi, sede del 37esimo stormo dell'Aeronautica militare: sei in tutto gli aerei italiani partiti per la Libia e rientrati poco dopo le 22:30. "Non siamo entrati in guerra, è un'operazione dell'Onu", ha sottolineato il presidente della Repubblica, Giorgio Napolitano. In serata gli Stati Uniti hanno fatto sapere che le forze della coalizione non hanno l'obiettivo di dare la caccia a Gheddafi e che finora non risultano vittime civili degli attacchi occidentali. Testimoni riferiscono tuttavia di una forte esplosione in serata a Tripoli nelle vicinanze del bunker del Colonnello, da dove si alza una colonna di fumo. Dopo l'esplosione, l'ammiraglio William Gortney ha ribadito in una conferenza stampa al Pentagono che ''Gheddafi non è nella lista dei bersagli delle forze della coalizione''. Acquisito dall'Aeronautica militare a partire dal 1982, il Tornado (MRCA - Multi Role Combat Aircraft) è un velivolo da combattimento bireattore, biposto, con ali a geometria variabile (possono aprirsi e chiudersi adattandosi alle condizioni di volo) e capacità "ognitempo". E' progettato per volare a bassissima quota a velocità supersoniche (Mach 1.2) ma è capace di prestazioni bisoniche ad alta quota. Sviluppato e costruito dalla Panavia Aircraft, il Tornado volò per la prima volta il 14 agosto 1974 ed è stato usato in azione dalla RAF, dall'Aeronautica Militare e dall'aeronautica militare dell'Arabia Saudita nella guerra del Golfo. È stato prodotto in 1001 esemplari.

Via: ANSA
Foto: ANSA